Роль корпусу клапана в промисловій системі керування та міркування щодо вибору

Корпус клапана – це найпростіша та найлегше ігнорована частина клапана. Конструкція здається простою, насправді, від методу лиття та вибору матеріалу до точності розмірів, все це визначає, чи зможе клапан працювати тривалий час без протікання та деформації.

Ми спостерігали багато проблем із клапанами в польових умовах, пов'язаних зі зносом поверхні внутрішніх деталей. Фактично, першопричиною є недостатня жорсткість корпусу клапана або нерівномірна товщина стінки внутрішньої порожнини, що призводить до концентрації напружень. Особливо у випадках високого перепаду тиску або високочастотного перемикання корпус клапана нестабільний під тиском, і через тривалий час виникає незначна деформація, що призводить до зносу зміщення золотника, зміщення ущільнювальної лінії, а потім до витоку або зупинки.

Також існує дуже реальна проблема: багато виробників, щоб заощадити кошти, у нестандартних умовах безпосередньо використовують старі форми для виробництва корпусів клапанів. В результаті фланець не може бути прилягаючим до стінки, недостатньо місця в порожнині клапана, вузол сідла клапана не на місці, що створює безліч прихованих небезпек. Зрештою, залишається лише покладатися на зварювання та шліфування на місці, щоб «компенсувати монтаж». Це на електростанціях, у хімічній промисловості, де тривалий час простою системи не допускається, що створює дуже велику приховану небезпеку.

З матеріалів, поширених як WCB, CF8, CF8M, дуплексна сталь 2205, 316, 304 та навіть F51 тощо, неправильно обраний матеріал не тільки легко піддається корозії під дією середовища, але й може призвести до утворення тріщин або руйнування від напружень під дією гарячих та холодних температур. Одного разу в хлор-лужному проекті ми спостерігали, як корпус клапана, виготовлений з CF8M, працює півроку, у внутрішній порожнині якого спостерігалася точкова корозія, а пізніше підтвердилося, що концентрація вологи в трубопроводі з іонами хлору значно перевищує розрахункове значення.

Конструктивно корпус клапана повинен не лише витримувати тиск і температуру, але й відповідати методу внутрішнього монтажу. Наприклад, корпус кульового клапана повинен мати достатню товщину стінки, щоб витримувати осьовий зсув, корпус дросельного клапана повинен враховувати простір для обтиску ущільнювального кільця, корпус засувки повинен контролювати точність напрямлення засувної пластини, і це не просто кілька випадкових креслень, які можна розв'язати.

Компанія One Lime Machinery накопичила значний досвід у виробництві корпусів клапанів, від невеликих інструментальних клапанів до важких 24-дюймових корпусів кульових клапанів, допоміжних точних ливарних виробів, контролю товщини корпусу, піскоструминної обробки поверхні та неруйнівного контролю порожнин клапанів. Ми пропонуємо широкий вибір матеріалів, таких як CF8M, WCB, 2205 тощо, а також підтримуємо індивідуальні модифікації та прототипування відповідно до несучої конструкції замовника.

На завершення, хоча корпус клапана не є найдорожчою деталлю, він являє собою цілий комплект клапанів, який може «нести» серцевину. Рекомендується, щоб персонал з інженерного проектування та закупівель на ранніх етапах проекту уточнював параметри корпусу клапана, форми з'єднань та вимоги до структури порожнини, а не чекав складання або випробування під тиском, щоб виявити, що «неможливо встановити» або «вгорі».